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“十二五”重汽將重拳出擊牽引車市場

12月8~9日，中國重汽集團改革重組10周年慶祝大會暨中國重汽集團2011年商務大會在山東濟南召開。推出新品、提高牽引車競爭力、實現(xiàn)全系列化產品布局，成為此次大會的重要主題。

    中國重汽集團董事長馬純濟在會上提出，2011年中國重汽要確保產銷超過23萬輛，銷售收入過千億元，增速在18%左右。據重汽集團的新統(tǒng)計，今年1~11月，中國重汽產銷重型汽車17.849萬輛，預計今年有望突破19.5萬輛，銷售收入將突破850億元人民幣。

    ■重拳出擊牽引車市場

    2010年是中國重汽改革重組的第10年。10年間，中國重汽堅持“技術***”戰(zhàn)略，產品不斷更新?lián)Q代，擁有9大系列3000多個品種。今年以來，企業(yè)圍繞牽引車輕量化、節(jié)能降耗，對公路用車和關鍵總成進行了技術提升，使產品更加適應市場需求。

    雖然今年國內自卸車、水泥攪拌車市場競爭異常激烈，但中國重汽仍占據這兩個市場較大的份額，牽引車市場仍是中國重汽的軟肋。從2011年中國重汽的新產品布局看，這一狀況或將改變。

    中國重汽2011年將推向市場的高端牽引車，輕量化是主要特色，金王子、豪卡均有新款車型。中國重汽總經理蔡東在介紹2011年新產品時，重點談到高可靠性的牽引車。他說，2010年，根據市場對牽引車提出的高速、輕量化需求，中國重汽通過技術進步，解決了車輛自重大、油耗高的問題。

    為降低車輛自重，中國重汽引入輕量化技術，提高牽引車的競爭力。中國重汽通過采用高強度合金車架、橡膠懸掛、鋁合金變速器等新技術、新材料和新工藝，實現(xiàn)了整車的輕量化，不僅保持了產品穩(wěn)定可靠的特色，還提升了整車的技術水平。另外，通過對動力系統(tǒng)的優(yōu)化匹配，進一步降低了油耗。

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